[p]中国商务旅行市场正处在一个新兴和快速增长的阶段

来源:    作者:笔名    2020-07-01

中国商务旅行市场正处在一个新兴和快速增长的阶段。对美国运通而言,这里是最关键的战略市场,预计将在未来 -5年保持两位数增长。”美国运通商务旅行大中华区副总裁及总经理罗迪日前在接受本报专访时这样表示。

中国商务旅行市场正处在一个新兴和快速增长的阶段。对美国运通而言,这里是最关键的战略市场,预计将在未来 -5年保持两位数增长。 美国运通商务旅行大中华区副总裁及总经理罗迪日前在接受本报专访时这样表示。

商旅管理业务是近年来新兴的旅行细分市场。近两年,随着国内商务活动的日益频繁,企业因公出差的人数和频率与日俱增,差旅开支大幅度提高,越来越多的企业选择将企业员工整体出差事务委托于专业的商旅管理公司。在2007年底举行的第三届中国商务旅行论坛上,美国运通就在其一年一度的中国商务旅行情况调查报告中指出,中国的商旅市场年消费额已经达到100亿美元,这个规模已与欧洲主要国家的水平相当。

美国运通抓到了中国市场的先机。罗迪说,美国运通开拓中国市场已有5年时间,2002年1月,运通与中国国际旅行社总社(国旅)创建了国旅运通旅行社有限公司,这是中国大陆首家中美合资的商务旅行公司。目前,国旅运通在中国主要在 个呼叫中心提供服务。此外,国旅运通还在北京、上海、广州建立了办事处,在中国市场形成了一定规模的络。

2007年,美国运通商务旅行全球销售额达到246亿美元,而在大中华区的这个数字是近10亿美元。 我们对这个数字基本满意,而且基于对中国经济的信心,大中华区的业务在未来会发展的更快,至少维持两位数的增长速度。 罗迪对本报说。

前述报告指出,46%的中国企业增加了商旅预算,而该数字在前一年只有28%。与此同时,越来越多的企业制定了控制商旅支出的政策,81%的受访企业表明他们拥有商旅政策,该数字在前一年为70%。在这个预期下,运通已经制定了全方位的战略,包括客户开发、整体解决方案的创新等等。

罗迪坦言,在中国市场上,美国运通的客户群在跨国企业覆盖面上比较充分。 客户群占比约95%,目前中资客户相对比较少,约有 00家,相对还处在培养阶段。 他透露,为了和中国商旅市场一同成长,美国运通自进入中国市场第二年起,每年都会发布商旅晴雨表,也就是行业调查报告。也通过一年一度的商旅论坛、研讨会等形式吸引客户参与,推广商旅管理概念,培养他们的商旅管理意识。目前,公司在制造业、金融服务业、快速消费品等行业客户方案具有独特优势,而公司在内地最近签下的客户则包括宝钢、德意志银行、宜家上海代表处、英美烟草、林德集团和美国大使馆(北京)。

针对不少企业对于商务旅行管理帮助企业节约成本的疑虑,罗迪说,美国运通就像是一个企业商旅支出的管理顾问,帮助企业通过整体方案最大限度的节约成本, 企业为此支出的费用则是节约成本这张大饼中很小的一块。 而中国企业遇到的挑战主要在商旅管理集成方面, 这并不仅仅是预订酒店这么简单,更包括企业整体商旅政策制定等,是一个全方位的支持。

具体而言,全面的商旅管理首先需要给客户制定一个总体商旅管理计划,包括出差政策,补贴水平等,在此政策下起草差旅指导方案。第二步,有商旅服务机构按照总体计划为客户指定预算,并据此集成服务商进行谈判,并整合供应商(含机票、酒店预订等)。然后,从长期看,客户选择引入专职商旅顾问,运用其专属团队执行商旅事物。第四步,商旅服务机构打车去医院。”随后可以通过络即时向客户汇报预算并监控支出。比如,美国运通就在2007年推出了一个名为AXIS@W ORK的管理信息数据报告解决方案,商旅采购人员和管理者可以取得集中的企业支出数据。

事实上,中国大多数企业特别是中小企业对商务旅行费用的控制和优化实际上运用得非常少,有的甚至还没有商旅管理概念;而它们也都面临着快速发展甚至走出国门,商旅管理意识更需要一个开拓和培育的过程。此前,罗迪曾对媒体表示,针对国内部分中小企业由于出差量较小而带来议价能力低的情况,运通正通过自己在航空业和酒店业的资源,为中再加上宜兰县的山区如南澳乡、大同乡等。小企业指定部分差旅产品的供应商,从而降低机票酒店价格,并帮助企业建立一个整合方案,尽可能降低差旅成本。

另据了解,近几年来,全球商旅管理巨头纷纷落户中国。世界顶级差旅管理公司英国BTI与锦江国际集团合资入沪,美国罗森布鲁斯、CW T集团、德国汉莎等国际知名的差旅公司也都纷纷进入中国。中国本土的商务旅行服务机构如携程等也正在迅猛发展。美国运通预计,中国在今后5年,商务旅行市场规模将翻一番,届时,中国将成为世界第二大或第三大商务旅行市场,规模接近美国或日本的水平。

对于中国市场的竞争,罗迪语气肯定: 我们的最重要优势在于全球络和全面创新的解决方案。中国市场增长很快,美国运通也将继续深化对中国投资以促进其发展,并保持持之以恒的努力。未来三年,美国运通尽管没有并购计划,但也将在现有基础上,继续保有和拓展大型和中型企业。

美国运通在2007年合同续订是全球客户保有率高达98%。这个数字或许可以佐证罗迪的信心。

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