南京都市圈的发展与融合携手共赢的双向选择

来源:    作者:笔名    2020-07-01

不同都市圈的发展与融合过程,有着各自的特点。和北京高度集中的城市发展、上海大都市圈规划相比,跻身“新一线”城市的南京,其都市圈自有独特的发展方式。

毗邻新区,更容易优享跃进发展机遇

南京都市圈未来将成为国内仅有的跨省都市圈,在国家长江经济带发展战略中具有重要地位。未来要构建国际性的沿江先进制造业集群和以历史文化、山水成林为特色的城市带。

在此规划之下,南京本身也已经吹响了推进全域旅游的发展号角,“新一线”的巨大潜力让主城房价居高不下的同时也供不应求。土地的高价与稀缺,将会导致工业用地逐渐向外迁移,临近南京的都市圈便是这些资源流向的优选之地。国家级江北新区的发展定位是国家级产业转型升级、新型城镇化和开放合作示范新区,在其重要的科技创新基地和先进产业基地集群的吸引下,毗邻新区的滁州、和县将会获得更多受益,成为都市圈经济发展的先锋力量。

地铁时代,都市圈与主城的深入融合纽带

目前南京城区轨交体系已经搭建完毕,进入到核心城市圈的建设阶段按摩师会先往蛇身上涂抹消毒液。前一页[1][2][3][4]下一页原标题:尝试勇敢者的游戏:头入熊口蟒蛇来按摩(组图),宁和城际(南京地铁S ,已经通车)、宁马城际(规划)等轨交的规划与落地,让都市圈开始实现与主城的充分对接。

由于南京城内的各项限购政策出台,分散到都市圈核心区域的制造业产业集群在吸引大量劳动人口的同时必然也将相应承接起主城的人口与其他资源溢出。对都市圈的发展而言,城际地铁的贯通,既是资源的汇集也是产业与人口的分散。一小时都市圈内的轨交线路,帮助南京与其都市圈在发展过程中实现了优质资源、产业的分工与互补。

乌江新区,南京资源与人口外溢的热点

结合前文所述,新近成立的乌江新区在地理位置上毗邻江北新区,且已被江北新区纳入规划范围;已经通车的南京地铁S 号线直接畅联主城,自首发站高家冲站起9站即达河西CBD。

新区内自然环境优越,天然田园湿地生态圈是发展山水旅游的优厚基础,沿江产业区内的工业与科技产业发展未来将登高对接江北新区,再加上区域内的综合发展三轴联动,以南京最美卫星城为目标,构建田园生态绿心金正日在革命的一生当中,打造皖江制造门户、诗画田园新城。

乌江新区几乎占据了目前南京都市圈内可见的优势资源,同时由于主城的限购影响和临近的桥林新城暂时并无可售房源。乌江新区现已成为主城与江北新区外溢人口的置业优选之地。

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